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 Betreff des Beitrags: Rietze: VW T5 GP von Heckklappe auf Hecktüren umbauen
BeitragVerfasst: 08.10.2014, 12:57 
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Registriert: 07.05.2007, 12:54
Beiträge: 941
Hallo Form,

Aus aktuellem Anlass, wollte ich mal fragen, ob jemand von euch Erfahrungen hat, einen Rietze VW T5 mit Heckklappe auf Hecktüren umzubauen. Leider gibt es die Hecktüren ja nicht Serienmäßig, außer beim Hochdach. Ich möchte aber einen Normaldach umrüsten.

Habt ihr einen solchen Umbau schon mal vollzogen? Wenn ja wie?
Ich hatte schon die Idee, die Türen einzugravieren, vielleicht geht es aber ja eleganter...

Danke für euere Hilfe!

_________________
Gruß aus Bad Steben
Philipp
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Iveco Magirus is the best!


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 Betreff des Beitrags: Re: Rietze: VW T5 GP von Heckklappe auf Hecktüren umbauen
BeitragVerfasst: 18.10.2014, 16:39 
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Registriert: 30.10.2008, 21:44
Beiträge: 332
Ich hatte leider noch keinen HD Bus von Rietze in der Hand. Aber ich weiß, dass Rietze Dächer (zumindest bei den Heckklappen - HD und MD) aufgesetzt sind. Daher kann man eventuell nur das Dach entfernen (aufgesteckt) und muss dann Löcher stopfen. Andere Lösung wäre eventuell, dass man das Dach von einem Bus mit Hecktüren an der Oberseite von A-B-C Säule abtrennt und eines von der Klappenvariante draufsetzt.

_________________
hanni's Modellautos


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 Betreff des Beitrags: Re: Rietze: VW T5 GP von Heckklappe auf Hecktüren umbauen
BeitragVerfasst: 18.10.2014, 23:34 
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Registriert: 05.11.2008, 16:58
Beiträge: 5683
Gravieren wird nicht reichen, immerhin müsste da das Kennzeichenfeld verlegt werden, der Griff auf der Klappe ist auch im Weg. Ich fürchte, dass Du ohne satte Sägearbeiten und "Hecktransfers" nicht auskommen wirst, Philipp.

_________________
Viele Grüße -
Ralf


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 Betreff des Beitrags: Re: Rietze: VW T5 GP von Heckklappe auf Hecktüren umbauen
BeitragVerfasst: 19.10.2014, 10:14 
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Registriert: 22.09.2008, 15:25
Beiträge: 749
So wild ist das garnicht,
Hab solch einen Umbau mal bei einem alten T5 vorgenommen und der Aufwand hielt sich in Grenzen.
Schau mal hier:
viewtopic.php?f=206&t=6378

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