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 Betreff des Beitrags: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 08.10.2015, 16:49 
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Moin :D

Nach langer Modellbauabstinenz melde ich mich nun wieder zurück!
Im Bau befindet sich eine 3-achsige B32 Bühne mit Scania Low-Entry Fahrgestell. Inspiriert vom Original des FF Obertshausen machte ich mich ans Werk.
Das Grundmodell ist die bekannte B32 Bühne von Wiking. Der Aufbau wurde zersägt und mit Teilen von einem DLK Aufbau von Gierakowski Modellbau kombiniert. Ebenfalls von Gierakowski ist das Fahrerhaus incl. Kotflügel. Der Aufbau wird an der Korbablage zwischen G1 und G2 noch erhöht und entsprechend an das Fahrgestell angepasst. Das Bild zeigt die 2. Stellprobe.

Bild

To be continues.... :wink:

Über Lob und Kritik freue ich mich sehr :mrgreen:

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Gruß Marcel


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 08.10.2015, 18:08 
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Sieht auf jeden Fall besser aus als die erste Stellprobe! 8)

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"We do not quit playing because we grow old, we grow old because we quit playing."


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 08.10.2015, 18:59 
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Da kann man ja gespannt sein auf das Ergebnis. Ich freue mich und beobachte fleißig, da ich auch solch einen Mast hier herumfliegen habe und den gerne ähnlich deiner Idee verwenden würde. Ich werde wieder reinschauen!

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Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 08.10.2015, 19:01 
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Hallo Marcel,
ich bin gespannt, das sieht schon gut aus.
Gruß Oliver


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 08.10.2015, 20:38 
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@ Jürgen, Florian und Oliver: Vielen Dank! Freut mich, dass es gefällt :D

Morgen geht's mit dem Aufbau weiter....

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Gruß Marcel


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 10.10.2015, 10:29 
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Hallo Marcel,

scheint ein interessantes Projekt zu werden - da bleib ich dran :wink:

_________________
Grüße aus Hochfranken
Jochen

Aus Fehlern lernt man, aber man muss nicht jeden Fehler selber machen!


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 10.10.2015, 17:32 
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Moin Jochen :D

Oh ja, bin auch schon aufs Endergebnis gespannt :wink:

Es ist auch noch Einiges in Planung, sowohl auf den Mast bezogen, als auch im Bezug zu anderen Modellen.

_________________
Gruß Marcel


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 13.10.2015, 09:17 
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Hallo Marcel,

ich schließe mich meinen Vorschreibern an und warte gespannt auf die weiteren Baufortschritte... :D

Gruß, Jens


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 21.10.2015, 20:14 
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Moin :D

Im Augenblick stockt der Bau leider etwas...

Jedoch kann ich berichten, dass die Frontpartie am Fahrerhaus mit einer herpa Scania Frontpartie kombiniert wird. Am Leiterpodest sind nur noch kleinere Anpassungsarbeiten notwendig.

Bilder lade ich hoch, sofern es die Zeit wieder zulässt ;)

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Gruß Marcel


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 25.10.2015, 17:05 
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Moin :D

Anbei ein paar Bilder der 1. Stellprobe des Scania Frontumbaus

Bild

Das war die Ausgangssituation...

Bild Bild

Und so soll es dann mal aussehen.

Zunächst habe ich die Front am Fahrerhaus und die Stoßstange mit den angegossenen Scheinwerfern ausgesägt und alles wieder soweit gerade gefeilt.

Dabei musste ich feststellen, dass die Umbauaktion doch nicht so ganz einfach wird... Der Kühlergrill von Herpa ist nämlich ein paar Millimeter breiter. Das ist beim Übereinanderlegen gar nicht so aufgefallen. Schauen wir mal :wink:

_________________
Gruß Marcel


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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 25.10.2015, 20:04 
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Hallo Marcel,

dass sieht doch schon gut aus. Die Einpassung der Front wird bestimmt auch gelingen. Ruhige Hand dafür ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Metz B32 auf Scania P450 3-Achser
BeitragVerfasst: 25.10.2015, 20:56 
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Vielen Dank, Florian :wink:

Muss mir da mal was überlegen. Die Fahrerhausecken sind bei der Low-Entry Variante auch erheblich kürzer als normal...

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee :mrgreen:
Man lernt ja nicht aus :wink:

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Gruß Marcel


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