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MB SK-Fahrzeuge der 90er Jahre https://www.nordstadt-forum.info/viewtopic.php?f=113&t=1543 |
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Autor: | Jörg Placke [ 06.10.2007, 00:42 ] |
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....... und das du das Drehleiter-Fahrgestell noch "mal eben" auf die richtige Radstandslänge gekürzt hast (inkl. der schmaleren Geräteräume) verschweigst du einfach ????? Mannomann ! Du hast ja richtige Schmuckstücke in deinem Repertoire !! Gruß: Jörg |
Autor: | Björn Gräf [ 06.10.2007, 07:28 ] |
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Morgen Jochen! Nicht schlecht, Herr Specht! Tolle Fahrzeuge! Gefällt mir alles sehr sehr gut! Der SK ist und bleibt einfach ein geniales Fahrzeug! Könnte man sich auch mal dranwagen..... |
Autor: | Jochen Bucher [ 06.10.2007, 09:31 ] |
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@ Jörg: Muss ich alles verraten? Die Modelle sind vor ca. 16 Jahren entstanden, haben mehrere Ausstellungen und 2 Umzüge hinter sich und ich war selbst überrascht, als ich sie zum Fototermin ausgegraben habe. Deshalb sind manche Details nicht mehr so richtig in Erinnerung @ Björn: Falls Du noch die erforderlichen Teile bekommst, kannst Du das mal probieren - Viel Erfolg! |
Autor: | Andreas Kaiser [ 06.10.2007, 10:17 ] |
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Sehr schöne Modelle hast du da gebaut! Der klassische Löschzug vieler wehren von den Neunzigern bis heute. |
Autor: | Andreas Kowald [ 06.10.2007, 10:51 ] |
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Sehr schöne Modelle Ganz großes Kino! |
Autor: | Daniel Ruhland [ 06.10.2007, 10:54 ] |
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Hallo, kann mich meinen Vorrednern nur anschließen: Sehr schöne Modelle nach ebenfalls sehr schönen Vorbildern - ich mag diese vermeintlich "langweiligen" Massenware-DIN-Fahrzeuge! Björn Gräf hat geschrieben: Der SK ist und bleibt einfach ein geniales Fahrzeug!
Jepp, nur leider wurde er nie mit Gruppenkabine in der Modell-Großserie umgesetzt - was er eigentlich auf alle Fälle verdient hätte! Gruß Daniel |
Autor: | Dean Taylor [ 08.10.2007, 08:31 ] |
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Mannomann. Das ist ja ein schmuckiger Löschzug. Die hast du gut hinbekommen. Ich hab mich nie getraut, ne Kabine zu zerteilen. Hab mich auch immer gefragt, warum es diese Fahrzeuge nie zur Serie geschafft haben. Stehen tausendfach irgendwo rum. Bin begeistert. |
Autor: | Björn Gräf [ 09.10.2007, 11:58 ] |
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Zitat: Jepp, nur leider wurde er nie mit Gruppenkabine in der Modell-Großserie umgesetzt - was er eigentlich auf alle Fälle verdient hätte!
Auf JEDEN Fall! |
Autor: | Gregor Niederelz [ 08.01.2017, 11:03 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: MB SK-Fahrzeuge der 90er Jahre |
Jochen Bucher hat geschrieben: (...), alle inzwischen fast 25 Jahre alt, leider sieht man es ihnen auch an... ... wenn ich zurückdenke, mit welchen Werkzeugen ich vor 25 Jahren gearbeitet habe und wie gering die Vielfalt der Urmodelle damals war, dann sind das hier ohne Frage Spitzenmodelle. Auf die Kombination von "LF 16 + LF 8 = LF 24" bin ich seinerzeit nicht gekommen - gute Idee! Schöne Grüße Gregor |
Autor: | Sven Brandow [ 09.01.2017, 07:08 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: MB SK-Fahrzeuge der 90er Jahre |
Moschen Jochen, besonders toll find ich den Umbau zum LF 24! Ist mal wieder ein völlig neue Möglichkeit die mir bis jetzt verborgen blieb! Und nein ich finde 25 Jahre sieht man Ihnen nicht wirklich an. Gruß Sven |
Autor: | Volker Bucher [ 09.01.2017, 16:07 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: MB SK-Fahrzeuge der 90er Jahre |
Hallo zusammen! Jochen hat geschrieben: Nachdem ja LF 24 und TLF 24/50 hoch im Kurs stehen Aber sowas von hoch.. Da brauchst schon fast ne DL.. Jochen hat geschrieben: das Modell entstand bevor Herpa das TLF 24/50 auf den Markt brachte Und genau DER hat mir vor 25 Jahren, damals noch als "kleiner Bub", sowas von gefallen... dass ich von diesem Modell lange Zeit ein Poster (50x40) in meinen Zimmer hängen hätte! Waren schon schöne Zeiten.. Volker |
Autor: | Jochen Bucher [ 09.01.2017, 21:16 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: MB SK-Fahrzeuge der 90er Jahre |
Volker Bucher hat geschrieben: Aber sowas von hoch.. Da brauchst schon fast ne DL.. Wenn schon, dann bitte korrekt: DLK 23-12 n.B.Volker Bucher hat geschrieben: Waren schon schöne Zeiten.. Stimmt, aber jetzt ist auch nicht schlecht
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