Wenn se jetzt noch mit Automatikgetriebe lieferbar wären, wären se perfekt...

Also wirklich haben möchte ich keinen, aber ich habe mir diesen positiven Fortschritt hinter die Ohren geschrieben.

So langsam werde ich offener, was solche Konzepte angeht.

Das ist halt genau der Unterschied zwischen den eigentlich nach Norm üblichen Fahrgestellen mit 13to Gesamtgewicht bzw diesem Farzeug mit 18to: Die 18to haben 2 (feste) Trittstufen, was das Fahrzeug im allgemeinen deutlich harmonischer wirken lässt.

Was außerdem noch der Hässlichkeit hilft, sind die bei 13to üblichen Felgen vorn mit nur einem Loch.

Wer von den üblichen LFs noch nicht die Nase voll hat, kann sich hier noch das neue LF20/35 der Freiw. Feuerwehr Hermannsburg ansehen!

So, dann hierzu mal was neues.

Demnächst wird sich bei MAN einiges tun.

http://www.man-mn.com/de/media/Presseme ... 32&lang=de

http://de.images.man-mn.com/

Finde das neue Design äußerst ansprechend. Wirkt äußerst harmonisch. Und am wichtigsten für Feuerwehrs: ENDLICH WIEDER MAN MIT AUTOMATIK

Weiterhin gibt es auch einen neuen Iveco Eurocargo (passt hier nicht ganz rein, ich weiß )

http://www.europa-lkw.de/html_de/lkw-ne ... o-180.html
http://www.kues.de/Bilder/2008/5410/1.jpg

Auch sehr gelungen wie ich finde Wirkt auf mich allerdings MAN-Ähnlich...zumindest von der Stoßstange her.

Liebe Grüße

Tim

...und der Kühlergrill sehr Scania-ähnlich

den TGM hier der FF Bad Oldesloe hab ich eben auf der Schlingmann-Homepage gefunden

http://www.schlingmann112.de/kundenfahr ... f20-16.pdf

Auf der HP der FF Bad Oldesloe taucht der noch nicht auf. Hat da jemand mehr Info's/ Fotos? Ist ja 'n hübsches Ding

Hallo,
hier mal ein neues HLF aus Münster auf MAN TGM. Von dem Typ werden noch 3 weitere Fahrzeuge folgen.
MAN TGM mit Schlingmann-Aufbau.
Alle Blaulichter sind als LED's ausgeführt, selbst die am Lichtmasten.
Besonderheiten: Allrad-Fahrzeug, Automatik, Sammelstück: 3 B-Eingänge, ein A-Ausgang

MAN passt die Baureihen TGM (und TGL) an die TGS/TGX an.
Die Anpassung der beiden kleinen und mittleren Baureihe (das Facelift) kommt passend zur Einführung des Euro 4 bzw Euro 5 Standards.
Eines der ersten Feuerwehrfahrzeuge auf dem neuen TGM stellt die Seite http://www.lkw-infos.eu vor.
Der TGM 15.280 trägt eine interessante Staffelkabine und einen Aufbau, dessen Hersteller leider nicht so ganz zu erkennen ist. (vermutlich Plastisol TZine-Aufbau.) - ausgestellt auch auf der IAA 2008.
Derzeit ein Vorführfahrzeug von MAN für die kommende Roadshow.

http://galerie.bos-fahrzeuge.info/detai ... ode=search

http://www.lkw-infos.eu/images/lkw-hst/ ... m-ii-1.htm

Die Staffelkabine ist übrigens eine Gruppenkabine

Diese Kabine gab es allerdings auch schon bei der alten TGM-Baureihe, die neue Generation der THW-GKW nutzt sie zum Beispiel. Hersteller ist übrigens MAN-Wittlich.

Hallo Chritoph,
der TGM auf der IAA hatte einen Plastisol Aufbau und wurde durch die niederländische Firma HDS ausgebaut, die damit auf den deutschen Markt kommen möchte.

Gruß
Jürgen Hass

Jürgen, dass hatte ich schon vermutet.
Wäre eine interessante Alternative zu den bisher bekannten Herstellern.

Obwohl: Plastisol ist bei uns nicht unbekannt, werden diese Aufbauten mit integrierter Kabine von einem namhaften Hersteller ausgebaut.

HDS ist in den Niederlanden so namhaft, das Dirk W. ( Siehste jetzt bin ich auch hier) die bald schon nicht mehr fotografieren will. Die gibt es dort in manchen Regionen bald mehr als Sand am Meer.

Gruß
Jürgen Hass