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BeitragVerfasst: 11.10.2007, 00:28 
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@ Jens:

Also, auf die "Kleinigkeiten" wie bspw. Kennzeichen achte ich schon !

Und du kannst (bei mir) davon ausgehen, das Fahrzeuge ab 01.03.2007 auch schon "neue" Kennzeichen bekommen - ich habe aber noch einiges an "Altlasten" hier zu stehen - die dann natürlich noch die "alten" Kennzeichen bekommen ......

Die Version, den Funkrufnamen ins Kennzeichen einzubinden halte ich nicht für eine sooo gute Idee !

Zum einen, würden die Kennzeichen dann ziemlich lang - es entsteht ein größerer Bedarf an Buchstaben und Ziffern, für die Dachbeschriftung. Aus diesem Grunde habe ich bspw. jetzt auf dreistellige Ziffernkombinationen umgeschwenkt.
Dann ist der Platz auf den Modelldächern teilweise etwas beschränkt ......

Naja - und dann ziehen meine Fahrzeuge, wie im richtigen Leben manchmal auch, einfach um !

Wenn z.B. mein Löschzug 2 mal neue Löschgruppenfahrzeuge bekommt, werden die "alten" ja nicht zwangsweise ausgemustert. Die Fahrzeuge gehen dann entweder zu einer FF oder sie werden als Reserve- oder Ausbildungsfahrzeuge eingesetzt.
Dann müßte ich ja neben den Wachkennungen auch noch die Kennzeichen und die Dachbeschriftung immer wieder ändern ?????
Das ist mir dann ein wenig zu viel des Guten !

O.K. - ich habe z.B. bei den letzten beiden LF 10/6 für die Freiwilligen die Kennzeichen GS-FW 142 und GS-FW 417 vergeben.
Die 4 steht für Löschgruppenfahrzeuge, und die 12 und die 17 sind auch die entsprechenden Nummern der FF-Einheiten.
Mal schauen, wie lange ich das System so "durchziehen" kann ????
Ich werde die Nummern aber nicht sklavisch so verteilen - das NEF der Wache 6 hat zum Bleistift das Kennzeichen GS-FW 800 !!!

Also, eigentlich Wache "0" :wink:

Gruß: Jörg

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BeitragVerfasst: 11.10.2007, 00:35 
@ JayPi:

Auch nicht übel! Sogar sehr clever! Na ja, an die Umzüge hatte ich nicht gedacht. Bei mir wird das Fahrzeug an einem Standort gefahren, bis es "auf" ist. Zumindist die roten Autos.

Ich hatte meinem Posting im letzten Moment noch einen kleinen Nachtrag ziehmlich weit unten verpasst. Wie sieht es damit aus?? Wieder Zufall?? Oder die Spur des cleveren Systems???

Gruß, Jens


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BeitragVerfasst: 11.10.2007, 01:06 
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@ Jens:

Hupps, die letzten Sätze habe ich wohl übersehen .....

Ein System ????


EDIT: Jetzt hatte ich hier nen tierisch langen Text angefangen. Ich wollte ansich versuchen zu erklären, warum ich welche Kennzeichen wie vergebe / vergeben habe ......aber das wird selbst mir beim Lesen zu kompliziert.

Also, mache ich es kurz: NEIN - es gibt kein System - JA es gibt eins !!!

Ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt ??? :wink: :wink: :wink:

Gruß: Jörg

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BeitragVerfasst: 11.10.2007, 18:08 
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Hallo Jörg,
deine Tanker gefallen mir natürlich vor allem :wink: wegen des richtigen Fahrgestells (Gruß an Jürgen :wink: ).
Eine Frage: Warum haben so schöne neue TLFs eine alte Holzleiter auf dem Kasten? :)

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BeitragVerfasst: 11.10.2007, 23:02 
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Alfons Popp hat geschrieben:
Eine Frage: Warum haben so schöne neue TLFs eine alte Holzleiter auf dem Kasten?


Ganz einfach: die ursprünglichen "Herpa-Dinger" haben mir nicht sonderlich gut gefallen.
Ich hatte keine gescheiten, silbernen Steckleiterteile, die ohne Nacharbeit in die Herpa Leiterhalterung passen.
Und zu guter letzt hat mein "Detailvorbild" aus Iserlohn auch Holzleitern drauf - warum also nicht ?

Gruß: Jörg

P.S. - Modellbauerisch erklärt: die Holzleitern wurden von den Vorgängerfahrzeugen übernommen !

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BeitragVerfasst: 13.10.2007, 17:33 
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Holzleitern?????Neeee.

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BeitragVerfasst: 13.10.2007, 17:42 
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Hallo Jörg,

schöne Modelle, in Grünstadt werden wohl jetzt immer öfter Sammelbestellungen gemacht? Die beiden TLF machen sich einfach sehr gut, aber MAN TGA sind sowieso klasse!

Einzig und allein die Blaulichter hätten wir ausgetauscht. :wink:

Viele Grüße

Domenic und Stefan

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BeitragVerfasst: 13.10.2007, 19:15 
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Coller MAN :oops:


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